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【第1位獲得！】 bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチモトグッツィ bitubo ビチューボモトグッチ V7 850(21-)用リアサスペンションパーツ

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商品説明

bitubo ビチューボモトグッチ V7 850(21-)用リアサスペンション。bitubo ビチューボモトグッチ V7 850(21-)用リアサスペンション。bitubo ビチューボモトグッチ V7 STONE/NEVADA他リアサスペンション。ご覧いただきありがとうございます。モトグッツィ V7III Stone（2017年式）に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。参考定価：約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。。bitubo ビチューボモトグッチ V7 850 21-用リアサスペンション。Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。レブル向け　改良型タンクカバー　新品未使用。YAMAHA RZ250 タンクとカバーセット。【製品概要】メーカー：Bitubo（ビチューボ）型番：G0027WMT02V2適合：MOTOGUZZI V7系（Stone / Special / Classic など）※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。HONDA MONKEYホンダモンキー 50 純正タンクパープル。スティード　スポーツタンク。納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。パーツ K-G。simon kustom サイモンカスタム　タンクカバー。外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。らい。ホンダ、ゴリラモンキー純正タンクＨＯＮＤＡ錆無し純正タンク。【商品構成】リアショック本体 ×2（左右）Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1（Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です）【主な仕様】ショック長：390mm取付部寸法：上下ともに12×22mmスプリングレート：2.5 kg/mm・プリロード：無段階（機械式）・リバウンド：無段階（ダイヤル式）・コンプレッション：12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。シャリー　　サブタンク　レア。ゼファータンクカバー、テールカウル。過度な値下げ交渉はご遠慮願います。Ape エイプ　赤タンク。中居スポーツスタータンクインジェクション。3Nでお願いいたします。HONDA バイク　FTR223 タンク　純正　オレンジ。ホンダレブル250-500用タンクカバー K-speed Diabolus。Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。貴重　ホンダ　R&P タンク　美品　レストア　カスタム　予備　ビンテージ