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パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS Multi-S G5 Plus Front Oil SUSの詳細情報

Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。41DD3D40-497D-453E-99A7-。Multi-S G5 Plus フロントオイルサスのWeb販売開始しました☆彡。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。TRP SPYRE2個セット【動作確認済み】。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。NOVACORONAノバコローナトラックハンドル Ares c-c330mm。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。Specialized パワー サドル チタン。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。パイオニア パワーメーター 両側 172.5mm ジャンク ペダリングモニター。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。カンパニョーロ SHAMAL MILLE(シマノ/SRAM9/10/11)。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。F56 MINI ミニ 純正ユニオンジャックテールランプ。【美品】DT SWISS ARC 1400 DICUT 62mm シマノフリー。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。ウニウニ様用 MAVIC ELLIPSE ホイールセット。SURLY パグスレイ Nate 26x3.8ホイールセット。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。チューブラホイール マビックオープンプロ デュラエーストラック32。希少! サムソン samson フレーム ピスト njs 競輪 おまけパーツ有。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。Selle Italia Novus Boost EVO サドル。Elitewheers DRIVE 40D 超美品 シルバーデカール。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。
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